燒機油到底是什么，它會對發(fā)動機造成哪些危害？

想必大家對燒機油其實并不陌生，那么對于許多新司機而言，他們對燒機油是一種哪樣的現(xiàn)象可能還不太清楚，因此今天就來淺談一下何為燒機油，燒機油又會帶來哪些不利影響呢?

燒機油是什么狀態(tài)?

人人都說燒機油，那么燒機油的表象是什么樣的，如何判斷自己的愛車出現(xiàn)了燒機油現(xiàn)象呢?對于絕大多數(shù)的用戶來說，他們可能還并不清楚燒機油的癥狀是什么樣的，其實顧名思義燒機油就是形容發(fā)動機在燃燒做功時會順帶燃燒掉一部分機油。眾所周知，機油是用來潤滑發(fā)動機內(nèi)部的油液，而根據(jù)每款車型的說明書，其在一個保養(yǎng)周期內(nèi)的機油損耗是有一個合理范圍的，如果在下次保養(yǎng)來臨之前，愛車提示你機油量不足，那么基本可以判斷發(fā)動機存在燒機油的情況。此外，燒機油還能通過為尾氣的排放看出端倪，由于機油本身就不是助燃物，因此其在燃燒后的廢氣會出現(xiàn)藍色的煙霧，這也是大家判斷燒機油的有力證據(jù)。

燒機油會有哪些危害?

那么發(fā)動機燒機油會有哪些危害呢?首當其沖的就是會增加用車成本，在坊間有段子說只要是開奧迪的車主后備箱都會預(yù)留一箱機油，其目的就是為了隨時添加機油。當然，段子歸段子，不過后備箱常備機油的操作的確是燒機油車主們應(yīng)該做的事情。因為由于燒機油的發(fā)動機通常在還沒到正常保養(yǎng)周期就會出現(xiàn)機油過少的情況，這時發(fā)動機內(nèi)部的潤滑效果會大幅降低，直接影響發(fā)動機的動力輸出，并且會很大程度加速氣缸和活塞環(huán)的磨損，縮短其壽命甚至拉傷或者報廢氣缸。

其次則是積碳問題。眾所周知，發(fā)動機最怕的就是積碳，由于機油并非燃燒物，因此機油中本身有許多成分是無法燃燒的，而這些無法燃燒的部分則殘留在發(fā)動機內(nèi)部，久而久之就形成了積碳，最后積碳越來越多，就會導(dǎo)致汽車怠速抖動，油耗升高，動力明顯下降。值得一提的是，燒機油所產(chǎn)生的積碳還十分不易清除，燃油寶或者清洗油路的方式清潔均效果不佳。

燒機油是怎樣產(chǎn)生的?

了解了燒機油和其危害之后，大家肯定會問燒機油是怎樣產(chǎn)生的呢?其實對于燒機油的產(chǎn)生并沒有單一的原因，發(fā)動機內(nèi)部許多零部件都會造成燒機油的現(xiàn)象，主要的誘因可以分為設(shè)計因素和老化因素。

再則是老化因素，發(fā)動機內(nèi)部有著許多密封圈零件，它們的作用就是將發(fā)動機分成各種區(qū)域，防止內(nèi)部的油液與氣體亂躥，但如果車輛年限過老，其內(nèi)部的各種密封件就會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，從而導(dǎo)致機油等油液流入燃燒室，進行燃燒。

總結(jié)：

燒機油最大的危害就是它屬于“慢性病”，時間拖的越久，車主后期需要花費的成本就會越多。因此，如果你發(fā)現(xiàn)愛車正在燒機油，還是建議提前去維修店檢查維修。